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滨海高新:www.online-remi.com  时间: 2017-02-04 15:41:22

    春节期间,很多人都被路上相同制式的单车所吸引。这并非是某家自行车厂的新产品,而是一种名为“共享单车”的全新出行方式。进入天津不久,津城不少市民就已抢先体验了“共享单车”。在春节期间,为避开地铁、公交密集的人流,很多人甚至把这一出行方式列为自己的首选。

    春节期间,很多人都被路上相同制式的单车所吸引。这并非是某家自行车厂的新产品,而是一种名为“共享单车”的全新出行方式。进入天津不久,津城不少市民就已抢先体验了“共享单车”。在春节期间,为避开地铁、公交密集的人流,很多人甚至把这一出行方式列为自己的首选。

    滨海高新网讯   春节期间,很多人都被路上相同制式的单车所吸引。这并非是某家自行车厂的新产品,而是一种名为“共享单车”的全新出行方式。进入天津不久,津城不少市民就已抢先体验了“共享单车”。在春节期间,为避开地铁、公交密集的人流,很多人甚至把这一出行方式列为自己的首选。

    春节期间,很多人都被路上相同制式的单车所吸引。这并非是某家自行车厂的新产品,而是一种名为“共享单车”的全新出行方式。进入天津不久,津城不少市民就已抢先体验了“共享单车”。在春节期间,为避开地铁、公交密集的人流,很多人甚至把这一出行方式列为自己的首选。

     各色小车亮相天津手机就能开锁

  “共享出行”已经成为一种借助互联网发展起来的全新出行方式,前两年的打车软件、顺风车等都在不经意间改变着人们的出行方式。如今,另一种名为“共享单车”的出行方式在津城悄然流行。

  一走出小白楼地铁站,记者就看见几辆共享单车停在路边,陈女士正在尝试用手机解锁其中的一辆。“正好今天跟女儿一起去五大道转转,她骑了一辆,我再解锁一辆,一出地铁站就能看见,觉得还挺方便的。”陈女士告诉记者,春节之前看到路上有很多人都在骑着相同颜色的单车,她就对此产生了好奇心。在女儿的帮助下,她在手机上下载了相关的APP。“年前她带我体验了一次,觉得这种方式还挺新奇的。”

“小黄车”“小绿车”“小蓝车”,不少市民用不同公司共享单车的颜色称呼这些“即停即走”的自行车。目前在天津有OFO、酷骑单车、快兔出行等几家共享单车企业。据了解,这些共享单车的放置点主要集中分布在滨江道、南开大悦城、小白楼等繁华商区以及地铁站周边。

  记者通过体验发现,解锁共享单车的过程并不复杂。用手机扫描下载相对应共享单车的APP,通过手机号码验证即可完成注册。在缴纳一定数额的押金之后,就能正常使用APP。通过对比,记者发现不同公司的押金数额不尽相同。用APP扫描单车上的二维码或者输入单车上的牌号,单车的车锁会自动打开。此时,市民就可以骑车出行。用车完成之后,只要把单车停放在路边的安全地带,手动关闭车锁或者在APP上点击完成行程即可结束单车的使用,并不需要把单车送还到指定地点。目前,不同公司的共享单车在每公里的计费上差距并不大。

  在营口道地铁站,不同公司的共享单车被摆放在一起。韩小姐告诉记者,自己就住在附近,每次乘坐地铁下班回家会快很多。韩小姐表示,很多身边的朋友最近也都喜欢上了这种出行方式,“我们在平时的工作和生活中,总会遇到要去一个地方,坐车的话太近,步行又有点远,这个时候共享单车就显得比较方便。”韩小姐还告诉记者,几种共享单车她都体验过,在她看来各有优劣。“主要还是计费上的不同吧,我现在基本上是需要用车的时候看到哪个就用哪个。”

“小黄车”“小绿车”“小蓝车”,不少市民用不同公司共享单车的颜色称呼这些“即停即走”的自行车。目前在天津有OFO、酷骑单车、快兔出行等几家共享单车企业。据了解,这些共享单车的放置点主要集中分布在滨江道、南开大悦城、小白楼等繁华商区以及地铁站周边。

    总“摊上事儿”共享单车有待完善

  记者打开其中一家共享单车的APP,根据显示,在津湾广场周围有五辆共享单车。但当记者按图索骥走到显示的位置时,只找到了地图上显示的其中一辆。而无独有偶,春节期间也出现因为共享单车APP没有停止计费闹出纠纷的新闻。可见,共享单车的APP还需继续优化,以给予用户更好的使用体验。在滨江道,刚刚结束使用共享单车的吴先生告诉记者,自己对于共享单车的计费方式也有一定看法。“像我们上了岁数的人,骑得肯定就慢,现在这个好像都是按时间收钱的,同样的行驶里程我们肯定比年轻人花的钱多啊,我觉得这个是不是能改进改进。”

  1月23日,有网友发现,在西青区李七庄街卫津南路,道路两边几乎所有的共享单车集中停放区周围都被贴上了通告。通告内容显示,位于西青区李七庄街卫津南路两侧有擅自存放自行车用于租赁经营行为,违反了《天津市市容和环境卫生管理条例》第十九条、第十六条等规定。而在北京、上海、深圳等地,都曾出现过共享单车涉及随意停放,以致被收缴等新闻。

  通过记者的体验发现,在繁华商圈之外,APP中显示的周边共享单车数量并不多。在德才里公交站,徐先生告诉记者,他住在不远处的体院北,要到这个公交站乘坐公交车。“你看,这路边就有好几辆,我从家门口找了半天找到一辆单车,分布是不是还能再均匀点儿。”由此可见,共享单车在许多方面依旧需要完善。(新报邵毅)

来源:每日新报 责任编辑:苏拉
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